Gästebuch

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Hofmann-Götig (NR. 2310) schrieb am 8. Juli 2014 um 19:07:
Sehr geehrter Herr Rubröder (GB 2306),
ich vermute: Ja, aber von der Lebensmittelkontrolle beim Landkreis, bin mir aber nicht sicher und habe daher um Fachprüfung gebeten. MfG JoHo
Michael Ehlting (NR. 2309) schrieb am 8. Juli 2014 um 14:24:
Ergänzung zu meinem Eintrag Nr. 2308:
Ich habe das Wort \"negativen\" bei den Stimmen vergessen. Bitte dieses Wort \"dazudenken\"

Gruß
Michael Ehlting
Michael Ehlting (NR. 2308) schrieb am 8. Juli 2014 um 14:19:
Sehr geehrter Herr Hofmann-Göttig,

erst einmal wollte ich Ihnen als langjähriger TuS-Fan (Mitglied und Dauerkarteninhaber) danken, dass Sie bzw. die Stadt Koblenz dem Verein mit den Schuldennschnitt am Leben erhalten haben - trotz mehrerer(nachvollziehbarer) Stimmen (siehe z.B. den Eintrag von Herrn Körfgen)!!
Ich bin aber ebenfalls mit Ihnen einer Meinung, dass das eine einmalige Sache war und nicht eine \"never ending story\" wie im Beispiel Kaiserslautern wird, wo eine negative Abhängigkeit zwischen Verein und Stadt vorliegt.

Jetzt komme ich aber zu meiner eigentlichen Frage:
Im August 2013 habe ich hier im Gästebuch nach der weiteren Sanierung der Rheinanlagen gefragt (Eintrag Nr. 1831). Sie nannten damals in Ihrer Antwort (Nr. 1847), dass die Sanierung dieses Jahr, also 2014 beginnen würde.
Gibt es dazu Neuigkeiten bzw. des Beginns bzw. der Gestaltung der Anlagen?
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
Gruß
Michael Ehlting
Ingrid Granning (NR. 2307) schrieb am 8. Juli 2014 um 13:54:
Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister,

heute vor 66 Jahren begann auf dem Rittersturz die Konferenz, die letztendlich zur Gründung der Bundesrepublik führte.

Sollte die Stadt Koblenz, oder das Land Rheinland-Pfalz dieses historische Ereignis nicht in irgendeiner Form würdig auf dem Ort des Geschehens würdigen?

Ist dergleichen geplant?
Halb Koblenz ist zur Zeit wegen dem Halbfinalspiel der Deutschen Fussballnationalelf mit deutschen Fahnen geschmückt.
Auf dem Rittersturz habe ich solche anlässlich der Konferenz (zumindest) heute früh vermisst.

Über eine Antwort freue ich mich
Ingrid Granning
Rubröder, Hans (NR. 2306) schrieb am 8. Juli 2014 um 10:08:
Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister,

bitte antworten Sie mir auf meine Frage, werden die Tafelorganisationen im Koblenzer Raum vom Ordnungsamt auf Sauberkeit, Einhaltung der Kühlkette, Mitarbeiter/innen nur mit Gesundheitszeugnis überprüft, ebenso wie jeder Einzelhändler, der Lebensmittel ausgibt? Mit freundlichem Gruss Hans Rubröder
Hofmann-Göttig (NR. 2305) schrieb am 7. Juli 2014 um 13:13:
Sehr geehrter Herr Körfgen,
da haben Sie recht. Das war allerdings eine "Alt-Schulden-Problematik" aus den Zeiten der Zweiten Bundesliga. So etwas wird sich in Koblenz nicht wiederholen, zumindest nicht unter meiner Verantwortung. MfG JoHo, Kämmerer
Thomas Körfgen (NR. 2304) schrieb am 7. Juli 2014 um 12:47:
Sehr geehrter Herr OB,

der TUS-Schuldenschnitt ist nun vollzogen. Offiziell gab es ja bislang keine Angabe darüber,in welcher Höhe die Stadt auf ihre Forderung verzichtet hat.

Gut, dass ich über das Landesinformationsfreiheitsgesetz erfahren habe, wie hoch der Betrag nun ist. Eine schöne Summe kann ich da nur sagen. Hoffe doch sehr, es gibt keine vergleichbaren Fälle mehr. Denn mit der Summe hätte man so einiges \"anstellen\" können.

MfG
T. Körfgen
Hofmann-Göttig (NR. 2303) schrieb am 7. Juli 2014 um 06:20:
Sehr geehrter Herr Römer, die vertiefende Frage kann ich erst nach Rücksprache mit dem Fachamt beantworten.
MfG
JoHo
Gunnar Römer (NR. 2302) schrieb am 6. Juli 2014 um 23:55:
Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister,

danke für Ihre Rückmeldung. Falls die Bahn irgendwann Interesse an einer Reaktivierung der Strecke zeigen würde, käme dann auch weiterhin eine gütervekehrliche Nutzung mit Anschluss an das GVZ A61 noch in Frage? Also eine Verlegung von Gleisen in das Gebiet an der Zaunheimer Straße?

Oder wäre die Strecke dann eher für den Personennahverkehr (Ochtendung, Bassenheim, Rübenach, etc.) gedacht? Weil das GVZ ja eher den Schwerpunkt LKW-Verkehr beinhaltet.

Liebe Grüße.

Gunnar Römer.
Hofmann-Göttig (NR. 2301) schrieb am 6. Juli 2014 um 21:59:
Sehr geehrter Herr Römer,
die Bahn hat im Augenblick kein konkretes Interesse gezeigt, aber die Trasse ist grundsätzlich weiterhin reaktivierbar.
MfG
JoHo, Wirtschaftsdezernent